Air Jordan 10 « Taxi » : le modèle né sans Michael Jordan récupère le Nike Air qu’il n’a jamais porté

Le 21 mai 2027, la Air Jordan 10 revient dans un jaune et noir qu’elle n’a jamais porté, sous la référence JA3661-700. Le détail qui va faire parler n’est pas le coloris : c’est le marquage « Nike Air » au talon, une première dans les trente-trois ans d’existence du modèle.

Une paire jaune, un mot au talon

Sneaker News a sorti l’information mardi 11 août, en s’appuyant sur le compte @zsneakerheadz et sur Sneaker Files. Le contenu tient en peu de lignes : une Air Jordan 10 « Taxi » programmée pour le 21 mai 2027, en tailles adulte et enfant, dans une palette jaune et noire que le site américain compare à une abeille. Sneaker Bar Detroit et Sole Retriever avancent un prix de 215 dollars et décrivent un cuir majoritairement Varsity Maize, du noir sur la languette, les œillets et la semelle intermédiaire, du blanc en respiration, et le 23 de Michael Jordan à la cheville.

Attention au nom, qui n’appartient pas à ce modèle. La « Taxi », dans le vocabulaire Jordan, c’est la Air Jordan 12 de 1997 : blanche, empeigne noire, et une touche de jaune sur la semelle et le shank en carbone. Tinker Hatfield y avait mis les taxis new-yorkais parmi ses sources d’inspiration, avec le drapeau japonais. Aucune des huit couleurs d’origine de la 10, sorties entre novembre 1994 et 1995, ne portait ce surnom.

Jordan Brand transplante donc un sobriquet d’un modèle à l’autre, et le prend au pied de la lettre : là où la 12 gardait le jaune en accent discret sous la semelle, la 10 repeint la voiture entière. Sneaker News y voit un double sens assumé — le titre décrit autant le coloris que l’objet.

Trois lettres qui n’ont jamais été là

Reste le vrai sujet. Depuis 1994, aucune Air Jordan 10 n’a porté « Nike Air » sur le talon. Pas la première série, pas les rééditions, pas les City Series. Jordan Brand a donc décidé d’ajouter à un modèle une signature qui n’a jamais fait partie de son vocabulaire.

Pour comprendre pourquoi ça compte, il faut se souvenir des colères de 2012. Cette année-là, la Air Jordan 4 « Bred » ressort avec un Jumpman à la place du Nike Air d’origine, et une partie des collectionneurs le vit comme une trahison. Nike a fini par corriger. Puis a continué de corriger. Sneaker News note que le marquage s’est mis à apparaître un peu partout, y compris sur des paires qui n’y avaient jamais eu droit — la Jordan 4 « Cave Stone », la Jordan 5 « White Metallic » de cette année. L’entreprise appelle ça de la fidélité au patrimoine. Certains y voient un argument commercial qui a trouvé son rythme de croisière.

L’introduire sur une silhouette entière, c’est un cran au-dessus. Ce n’est plus réparer un oubli, c’est réécrire.

Le modèle que Jordan n’a pas commandé

Il y a une ironie à ce que ce soit la 10 qui hérite du traitement. C’est le seul modèle de la lignée conçu pendant que Michael Jordan n’était pas basketteur. Fin 1993, il quitte la NBA. Une partie de Nike estime que la ligne est finie. Tinker Hatfield dessine quand même, en pariant sur un retour. Quand Jordan revient en mars 1995, il chausse la 10 avec le numéro 45 dans le dos.

Une chaussure née d’une absence, à qui l’on ajoute trente-trois ans plus tard la marque d’une époque qu’elle n’a pas connue. Ce n’est pas rien.

2027, l’année de la 10

La « Taxi » n’arrive pas seule. La « Red Steel », que nous avions racontée en juillet, est annoncée pour le premier trimestre 2027. Deux sorties sur un modèle resté discret ces dernières années, ça ressemble à un plan.

Cette 10 « Taxi » n’est d’ailleurs pas un retro : c’est un coloris neuf posé sur une silhouette de trente-trois ans. Nous l’écrivions à propos de la Air Jordan 4 « Linen » — le calendrier 2027 fait des années 2000 et de l’après-carrière son terrain de chasse, avec l’avantage commode que rien de tout cela n’a jamais été réédité.

Deux réserves, quand même. Rien n’est officiel : l’information vient de comptes de fuites, pas de Jordan Brand, et une date à neuf mois bouge souvent. Et les images qui circulent restent des rendus, pas des photos produit.

Il reste la question que personne chez Nike ne posera à voix haute. Si le « Nike Air » peut être ajouté à un modèle qui ne l’a jamais eu, que vaut encore l’argument du respect de l’original ?

Sources

• Sneaker News — Air Jordan 10 « Taxi » Releasing May 2027
• Sneaker Bar Detroit — Air Jordan 10 « Taxi » With Nike Air Releases May 2027
• Sole Retriever — Air Jordan 10 Retro « Taxi » JA3661-700

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